Limits of high-pressure hydrogen jet combustion in argon power cycle-based energy systems

Hyväksytty

Luokittelutiedot

OKM-julkaisutyyppi
A1 Alkuperäisartikkeli tieteellisessä aikakauslehdessä (vertaisarvioitu)
Julkaisun muoto
Artikkeli
Kohderyhmä
Tieteellinen
Vertaisarvioitu
Vertaisarvioitu
Artikkelityyppi
Alkuperäisartikkeli
Emojulkaisun tyyppi
Lehti

Julkaisun tekijät

Tekijöiden lukumäärä
8
Tekijät
Chitsaz, Iman; Kakoee, Alireza; Ahammed, Sajid; Salahi, Mahdi; Andwari, Amin Mahmoudzadeh; Ahmad, Zeeshan; Hyvönen, Jari; Mikulski, Maciej
Paikalliset tekijät
Tekijä
Chitsaz, Iman
Tekijä
Mahmoudzadeh Andwari, Amin

Julkaisukanavan tiedot

Lehden/sarjan nimi
Fuel
ISSN-P (painettu)
0016-2361
ISSN-E (elektroninen)
1873-7153
ISSN-L (linking)
0016-2361
Kustantaja
Elsevier
Julkaisun JUFO ID
56403
Julkaisun JUFO-taso
2
Julkaisu on FT-listalla
Ei
Julkaisun SNIP-taso
1.74
Julkaisumaa
Yhdistynyt kuningaskunta
Kansainvälisyys
Kyllä

Julkaisun tarkemmat tiedot

Julkaisuvuosi
2026
Ilmoitusvuosi
2026
Lehden/sarjan volyymi
426
Artikkelinumero
139603
DOI
10.1016/j.fuel.2026.139603
Julkaisukieli
englanti

Yhteisjulkaisutiedot

Kansainvälinen yhteisjulkaisu
Ei
Yhteisjulkaisu yrityksen kanssa
Kyllä

Saatavuustiedot

Linkki rinnakkaistallenteeseen
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe2026042734635

Luokitukset ja lisätiedot

OKM-tieteenalaluokitus
214 Kone- ja valmistustekniikka
Avainsanat
Argon power cycle; Hydrogen; High-pressure direct injection; Jet ignition; Combustion efficiency; Large-bore engine

Rahoittajatiedot

Rahoitustiedot julkaisussa
This research was conducted as a part the Integrated Hydrogen–Argon Power Cycle (iHAPC) project, co-funded by Business Finland (ref. 10309/31/2023).
Rahoittajat
Rahoittaja
Business Finland
Rahoituksen nimi
-
Rahoituspäätös
10309/31/2023

Tutkimusaineistotiedot

Tutkimusaineistotiedot julkaisussa
The data that has been used is confidential.