A novel approach to extending the operating range of a low temperature combustion engine using variable lug offset with hypocycloid gear mechanism
Hyväksytty
Luokittelutiedot
OKM-julkaisutyyppi
A1 Alkuperäisartikkeli tieteellisessä aikakauslehdessä (vertaisarvioitu)
Julkaisun muoto
Artikkeli
Kohderyhmä
Tieteellinen
Vertaisarvioitu
Vertaisarvioitu
Artikkelityyppi
Alkuperäisartikkeli
Emojulkaisun tyyppi
Lehti
Julkaisukanavan tiedot
Lehden/sarjan nimi
Energy conversion and management
ISSN-P (painettu)
0196-8904
ISSN-E (elektroninen)
1879-2227
ISSN-L (linking)
0196-8904
Kustantaja
Elsevier
Julkaisun JUFO ID
55250
Julkaisun JUFO-taso
2
Julkaisu on FT-listalla
Ei
Julkaisun SNIP-taso
2.26
Julkaisumaa
Yhdistynyt kuningaskunta
Kansainvälisyys
Kyllä
Julkaisun tarkemmat tiedot
Julkaisuvuosi
2025
Ilmoitusvuosi
2025
Lehden/sarjan volyymi
345
DOI
10.1016/j.enconman.2025.120424
Julkaisukieli
englanti
Yhteisjulkaisutiedot
Kansainvälinen yhteisjulkaisu
Kyllä
Yhteisjulkaisu yrityksen kanssa
Ei
Saatavuustiedot
Verkkojulkaisun linkki
Luokitukset ja lisätiedot
OKM-tieteenalaluokitus
218 Ympäristötekniikka, 222 Muu tekniikka
Avainsanat
CONVERGE CFD; Extending operating range; HCCI engine; Hypocycloidal gear mechanism; Low-temperature combustion; Variable lug offset
Rahoittajatiedot
Rahoitustiedot julkaisussa
The authors thank to Convergent Science for providing CONVERGE Academic licenses and technical support for this work. In addition, the authors would like to acknowledge that a patent application has been submitted to the Turkish Patent and Trademark Office for the proposed variable-length lug offset mechanism (Application No: 2025/008837).
Tutkimusaineistotiedot
Tutkimusaineistotiedot julkaisussa
No data was used for the research described in the article.
Lähdetietokantojen tunnukset
Scopus -tunniste
2-s2.0-105013969433