From case-specific to general tuning: A structured, system-level framework for scalable RCCI simulation
Hyväksytty
Luokittelutiedot
OKM-julkaisutyyppi
A1 Alkuperäisartikkeli tieteellisessä aikakauslehdessä (vertaisarvioitu)
Julkaisun muoto
Artikkeli
Kohderyhmä
Tieteellinen
Vertaisarvioitu
Vertaisarvioitu
Artikkelityyppi
Alkuperäisartikkeli
Emojulkaisun tyyppi
Lehti
Julkaisukanavan tiedot
Lehden/sarjan nimi
Energy conversion and management
ISSN-P (painettu)
0196-8904
ISSN-E (elektroninen)
1879-2227
ISSN-L (linking)
0196-8904
Kustantaja
Elsevier
Julkaisun JUFO ID
55250
Julkaisun JUFO-taso
2
Julkaisu on FT-listalla
Ei
Julkaisun SNIP-taso
2.26
Julkaisumaa
Yhdistynyt kuningaskunta
Kansainvälisyys
Kyllä
Julkaisun tarkemmat tiedot
Julkaisuvuosi
2026
Ilmoitusvuosi
2026
Lehden/sarjan volyymi
361
Artikkelinumero
121622
DOI
10.1016/j.enconman.2026.121622
Julkaisukieli
englanti
Yhteisjulkaisutiedot
Kansainvälinen yhteisjulkaisu
Ei
Yhteisjulkaisu yrityksen kanssa
Kyllä
Saatavuustiedot
Verkkojulkaisun linkki
Linkki rinnakkaistallenteeseen
Luokitukset ja lisätiedot
OKM-tieteenalaluokitus
214 Kone- ja valmistustekniikka
Avainsanat
Dual-fuel engine; RCCI; Predictive combustion models; Multi-zone model; Engine calibration
Rahoittajatiedot
Rahoitustiedot julkaisussa
This study was funded by Business Finland as part of the CASEMATE Project (ref. 2911/31/2022).
Rahoittajat
Rahoittaja
Business Finland
Rahoituksen nimi
-
Rahoituspäätös
2911/31/2022
Tutkimusaineistotiedot
Tutkimusaineistotiedot julkaisussa
The data that has been used is confidential.
Lähdetietokantojen tunnukset
Scopus -tunniste
2-s2.0-105039588048